Novedades ARNOLD - Marzo 2026

Próximo modelo Arnold. Se trata de una nueva decoración del ICE3, cuya referencia es la siguiente:
                                       
Referencia   Marca   Descripción
HN2612   Arnold   DB AG, tren de alta velocidad “ICE3” serie 403, de 8 unidades, decoración nuevo rediseño, ép. VI   

DISPONIBLE: 3 abril 2026



Más información:

www.hornbyinternational.com
www.hornby.com

Novedades MFtrain - Marzo 2026

Coches 8000 y Restaurante RRR-8000 Renfe UIC verde. Ep.IV

DISPONIBLES el próximo JUEVES, 26 de Marzo.

- N50848 - Coche 1ª clase AA-8006 Renfe Verde UIC. Ep.IV


- N50851 - Coche 2ª clase BB-8010 Renfe Verde UIC (Ex-1ªclase), con logo Mundial 82. Ep.IV
 

- N50853 - Coche 2ª clase BB-8513 Renfe Verde UIC. Ep.IV


- N50857 - Coche Literas BBL-8230 Renfe Verde UIC. Ep.IV


- N50782 - Coche Restaurante RRR-8002 Renfe Verde UIC. Ep.IV


Más información: www.mftrain.com

Novedades ARNOLD - Febrero 2026

Próximos modelos Arnold, disponibles en almacén el próximo 25 de marzo y llegara a las tiendas durante los primeros días de abril. Las referencias son las siguientes:

Referencia   Marca   Descripción
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HN2616   Arnold   RENFE, EMU class 444, red-yellow livery, ep. IV
HN2616D   Arnold   RENFE, EMU class 444, red-yellow livery, ep. IV, with DCC  decoder
HN2616S   Arnold   RENFE, EMU class 444, red-yellow livery, ep. IV, with DCC Sound Decoder
HN2617   Arnold   RENFE, EMU class 444-500, Estrella livery, ep. IV
HN2617D   Arnold   RENFE, EMU class 444-500, Estrella livery, ep. IV, with DCC  decoder
HN2617S   Arnold   RENFE, EMU class 444-500, Estrella livery, ep. IV, with DCC Sound Decoder
HN2618   Arnold   RENFE, EMU class 444, blue-white livery, ep. V
HN2618D   Arnold   RENFE, EMU class 444, blue-white livery, ep. V, with DCC  decoder
HN2618S   Arnold   RENFE, EMU class 444, blue-white livery, ep. V, with DCC Sound Decoder
            
TRAYECTORIAS Y SERVICIOS

El primer servicio de los 444 fue el Intercity Madrid-Valencia por Albacete en junio de 1980, con una velocidad media superior a 100 km/h, gracias a que su velocidad máxima era de 140 km/h y comodidades como restauración incluida para viajeros de primera clase, prensa, megafonía y servicio de azafatas. Posteriormente, comenzaron a operar en otras rutas bajo el nombre popular de Electrotren, ampliando los servicios a trayectos como Barcelona-Sevilla, Madrid-Sevilla, Barcelona-Málaga y, con la incorporación de los 444.500, a recorridos como Madrid-Zaragoza, Madrid-Alicante, Madrid-Hendaya, Madrid-Gijón, Barcelona-Irún, Barcelona-Gijón y Vigo-Hendaya.

INNOVACIÓN Y CONFORT EN LA SERIE 444
Los catorce trenes de la serie 444 supusieron una mejora significativa respecto a la serie 432, destacando por su suspensión neumática, mayor insonorización, fiabilidad y nuevos interiores mantuvieron el color rojo de base de los 432, sustituyendo las líneas plateadas por franjas amarillas que les otorgaban un aspecto único y llamativo. La composición incluía un coche motor con cabina de conducción, furgón de paquetería y 72 plazas de segunda clase, un coche intermedio con 88 plazas de segunda clase y un remolque con cabina, cafetería y 52 plazas de primera clase. Mecánicamente compartían bogies y motores con las unidades 440, alcanzando una potencia total de 1.160 kW y funcionaban únicamente a 3 kV, adaptándose a la eliminación de recorridos a 1.500 V.

CARACTERÍSTICAS HN2616/D/S:
• Versión Original
• Testeros con puertas de intercomunicación
• Decoración rojo/amarillo
• Desde 1980 a 1993
• Pantógrafos metálicos
• Chasis metálico para el coche motor
• Enganche frontal intercambiable, decorativo
• Enganche frontal intercambiable, funcional
• Enganches magnéticos ARNOLD para todas las referencias (ver también la sección “Accesorios, HC8063)

CARACTERÍSTICAS HN2617/D/S:
• Decoración “Estrella”
• Desde 1987 a 1994
• Pantógrafos metálicos
• Chasis metálico para el coche motor
• Enganche frontal intercambiable, decorativo
• Enganche frontal intercambiable, funcional
• Parte frontal fiel a la realidad, reproducida con todo detalle
• Enganches magnéticos ARNOLD para todas las referencias (ver también la sección “Accesorios, HC8063)

CARACTERÍSTICAS HN2618/D/S:
• Testeros con puertas de intercomunicación
• Decoración azul/blanco
• Desde 1990 a 1994
• Pantógrafos metálicos
• Chasis metálico para el coche motor
• Enganche frontal intercambiable, decorativo
• Enganche frontal intercambiable, funcional
• Enganches magnéticos ARNOLD para todas las referencias (ver también la sección “Accesorios, HC8063)





Más información:

www.hornbyinternational.com
www.hornby.com

Novedades MFTrain - Febrero 2026

Coches 8000 Estrella y Restaurante RRR-8000 Nueva Imagen

DISPONIBLES el próximo JUEVES, 26 de FEBRERO.

- N50849: Coche AA-8021 Estrella, línea amarilla, 1ª Clase.


- N50854:  Coche BB-8536 Estrella, línea crema, 2ª Clase.
 

- N50855: Coche BB-8601 Estrella, línea verde, 2ª Clase


- N50784: Coche Restaurante RRR-8004, “Nueva Imagen”, logotipos galleta RENFE pre-1987 (período de circulación 1980-1988). Con bogies tipo GC1. Época IV




Más información: www.mftrain.com

Exigir al Ministerio de Fomento mejorar seguridad en trenes de alta velocidad

https://c.org/qFSYR67TxL

En este enlace el que quiera participar lo haga. Nos va la vida a todos. No cuesta trabajo, y si algo se puede conseguir... Gracias adelantadas al que participe.