Iluminación Rabe503/ETR 610/Renfe Avant S-114 de ARNOLD

Nuestro compañero locotren77 nos envía un artículo sobre el instalación de iluminación del Rabe503/ETR 610/Renfe Avant S-114 de ARNOLD. Podéis verlo en la sección de Artículos -> Material Rodante o bien pinchando en ESTE enlace.

Iluminación Talgo III de ARNOLD

Nuestro compañero locotren77 nos envía un artículo sobre el instalación de iluminación del Talgo III de ARNOLD. Podéis verlo en la sección de Artículos -> Material Rodante o bien pinchando en ESTE enlace.

Novedades MFtrain - Marzo 2025

COCHES 8000 LITERAS RENFE

Dos nuevas referencias de coches literas tipo BBL-. Ambas referencias pertenecientes a la Época IV de RENFE.

N50842: Coche Literas BBL-8100 Verde UIC RENFE
Matrícula BBL 8226 - 50 71 50 18 124-0


N50843: Coche Literas BBL-8100 Estrella RENFE
Matrícula BBL 8228 - 50 71 50 18 126-5


Disponibles MIÉRCOLES, 12 de MARZO.
 
Más información: www.mftrain.com

Novedades ARNOLD - Febrero 2025

Disponibles en las próximas semanas.

“El Sud-Express, también conocido como Sud-Expreso, es uno de los trenes históricos más emblemáticos de Europa. Inaugurado a finales del siglo XIX, conectaba París con Lisboa, atravesando España y ofreciendo una conexión ferroviaria directa entre Francia y Portugal.
Durante décadas, el Sud-Express fue sinónimo de lujo, velocidad y modernidad, convirtiéndose en un referente de los grandes trenes internacionales de la época.

La ruta original del Sud-Express atravesaba ciudades clave como Irún, Valladolid, Salamanca y Medina del Campo antes de cruzar la frontera hacia Portugal, donde continuaba hasta Lisboa. Este recorrido no solo era funcional para viajeros de negocios o diplomáticos, sino que también atraía a turistas interesados en descubrir la Península Ibérica.

Con el paso del tiempo, y especialmente con la llegada de trenes más modernos y rápidos, el Sud-Express perdió parte de su esplendor original. Sin embargo, sigue siendo un símbolo de una época dorada del ferrocarril europeo, evocando el espíritu de los viajes elegantes y la conexión cultural entre países. Hoy en día, aunque su carácter ha cambiado, el Sud-Express continúa operando en versiones más modernas, manteniendo viva la memoria de este icónico tren que marcó la historia del transporte ferroviario internacional.”

Referencia   Marca   Descripción
HN4486   Arnold   CIWL, 3-unit pack "Sud-Expreso", set 1/2 (DD3 + AA 5000 green with bellows + WL), ep. III-IV
HN4487   Arnold   CIWL, 3-unit pack "Sud-expreso", set 2/2 (VPC Étoile du Nord + WL + WL), ep. III-IV
            

Información técnica:

•     Longitud HN4486 sobre topes 404 mm.
•     Longitud HN4487 sobre topes 438 mm.
•     Cinemática con enganche corto
•     Diseño y decoración de alta calidad.
•     Interior detallado multicolor
•   Nuevo coche AA 5000 verde con fuelles, incluido en la ref. HN4486
•   Nuevo coche restaurante VPC Étoile du Nord, incluido en la ref. HN4487
•   Rotulación nombre de la compañía acorde a la época.








Más información:

www.hornbyinternational.com
www.hornby.com

Novedades Mftrain - Febrero 2025

Cisternas Zaes FERROVIAL Tren Herbicida. La empresa FERROVIAL Agroman es una de las encargadas de realizar las tareas de limpieza en las líneas de la península ibérica. Tarea encomendada a los trenes herbicidas.
Las dos nuevas referencias MFTrain N35021 y N35022 reproducen a escala N (1:160) dos cisternas tipo Zaes que la empresa FERROVIAL compró como material de segunda mano y transformó para ser utilizadas en uno de sus trenes herbicida.

-    N35021:    Zaes 80 71 7881 803-3 E-FERR    (Época VI)
-    N35022:    Zaes 80 71 7881 801-7 E-FERR    (Época VI)

A la venta a partir del próximo MARTES, 11 de FEBRERO en los comercios habituales.

 
 

Más información: www.mftrain.com